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目前廣州中國科學院軟件應用技術研究所(簡稱“廣州軟件所”)在這領域處于國際領先水平,在國內有大量的實施案例。傳統路具有許多弊端,如能源浪費嚴重、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動報警機制、故障燈位置難以發現等。近幾年來國內很多城市都已經開始采用智能路燈技術,對傳統路燈進行改造。僅2012年的《廣東省推廣使用LED照明產品實施方案》就提出:廣東全省道路、公共場所、政府機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的照明工程以及南沙、前海、橫琴等新規劃建設的新區要求一律使用LED照明產品,根據方案,珠三角地區要力爭在2013年底前,東西北地區在2014年底前,普及LED公共照明,帶動全社會普及LED照明,實現全省同比口徑下照明節能50%以上。智能路燈大有可為。

高效節能

對普通路燈進行智能照明改造后,可大幅度降低路燈的電耗,有效提高節能率。以廣州中國科學院軟件應用技術研究所在南沙逸暉路的改造工程為例,共有十八盞燈,智能路燈在LED燈的基礎上進行了改造,增加了來車檢測模式和時間控制模式對照明設備進行控制。通過一年的最終檢測結果顯示:節能率高達78.73%,年節省費用達到6044.4元,相當于年均節省9.93噸標準煤,年均二氧化碳排放量減少24.75噸。

智能管理

智能路燈具有全面和優化的路燈智能控制功能,為路燈管理人員提供更高效的管理和維護手段。

穩定可靠

廣州中國科學院軟件應用技術研究所智能路燈的通訊機制、軟硬件平臺均采用了國內外先進成熟的技術,具有獨有的嵌入式系統設計,系統可靠性高。產品的穩定可靠主要體現在以下四個方面:

采用電力載波通訊技術,比ZigBee等無線通信方式成本更低且更安全可靠;

集中控制器的內核固件采用雙備份,設備固件故障可自行修復;

集中控制器有網絡時鐘自動校時功能,可不依賴服務器常年準確運行;

基于云計算底層架構的軟件平臺具備高可靠性、負載均衡等優勢。

配置靈活

智能路燈提供多種不同配置的產品線供用戶選擇,軟件平臺和硬件平臺均可根據用戶的實際需求定制。

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